C'est la plus grande contrariété des voyageurs. Vous vous présentez tôt à l'aéroport, seulement pour voir que votre vol est retardé - de longue date.
Vous soupirez mentalement et repoussez votre itinéraire et acceptez simplement que vous n'arriverez pas à vous adapter à tout ce que vous vouliez faire et voir.
Mais les pilotes ont quelques trucs dans leurs manches pour éviter de décevoir les passagers. Si votre pilote sait jouer avec le système, vous aurez peut-être de la chance et n'arriverez pas tard après tout.
Plus besoin de vous attendre © Brent Cox / Unsplash
Ne paniquez pas - ils ne vont certainement pas enfreindre les règles de vol, aller trop vite ou voler à la mauvaise hauteur. C'est simplement que les conditions météorologiques et le contrôle du trafic aérien peuvent créer des facteurs qui contribuent à vous amener à temps à votre destination de vacances.
S'adressant à Mail Online, pilote de ligne et hébergeur de www.askthepilot.com, dévoilez un certain nombre de choses secrètes que les capitaines peuvent faire pour gagner du temps.
La méthode la plus simple consiste simplement à demander au contrôle de la circulation aérienne un itinéraire plus court. Il dit: `` Les trajectoires de vol entre les villes ne sont généralement pas des lignes droites, mais plutôt les avions volent une sorte de modèle indirect de type reliant les points qui suit une longue série de points de cheminement.
«Couper un coin ou contourner un ou plusieurs points de cheminement vers un point plus bas sur la ligne peut parfois gagner plusieurs minutes.
Les voyageurs peuvent ne pas savoir dans quelle mesure le temps peut affecter les temps de vol.
Si votre vol est retardé, il pourrait bien y avoir une solution © Matthew Smith / Unsplash
Un capitaine de Dreamliner a déclaré au Mail Online qu'il était plus facile de gagner du temps lorsqu'il s'agissait de voyages long-courriers, car la vitesse de l'avion était grandement affectée par le courant-jet.
Il a déclaré: `` Avec les vols court-courriers, c'est assez délicat - les horaires sont généralement conçus pour être si efficaces que les heures de taxi pour le décollage et l'atterrissage sont si proches des heures probables de la journée qu'il y a peu de place à l'amélioration.. Dans les airs, les avions sont prévus pour voler à une vitesse optimale et il y a peu de possibilités d'accélérer - sur un secteur de deux heures, un rattrapage de deux à trois minutes serait une bonne chose.
«Sur le long-courrier, la situation est plus complexe dans la mesure où les programmateurs doivent deviner ce que les systèmes de jet stream mondiaux feront à chaque saison et établir un calendrier en conséquence. Parfois, les systèmes météorologiques du monde seront différents «le jour» et il est donc possible de quitter Londres à l'heure et d'arriver quand même une demi-heure de retard, voire une demi-heure plus tôt.
«Accélérer» en cours de route est à nouveau difficile car les vitesses de conception des avions sont optimisées autour d'une vitesse et d'une efficacité spécifiques. Par exemple, le B787 est conçu pour voler autour de Mach.84 /.85 [640 à 647 mph au niveau de la mer]. Accélérer jusqu'à Mach.86 est susceptible d'économiser cinq à 10 minutes en fonction de la durée du vol, mais augmentera la consommation de carburant de 500 à 1 000 kg - un gros coût et une augmentation de CO2 pour pas un grand avantage.
'Donc, si vous partez tard, vous arriverez probablement en retard
Si vous lisez ceci alors que vous attendez à la porte, ne vous fiez pas trop à vos espoirs.
Le capitaine Dave Kistruck, vice-président des opérations aériennes de Virgin Atlantic, a convenu avec les autres pilotes que le rattrapage de temps peut être très difficile.
Il a commenté: «Les avions modernes sont conçus pour voler très efficacement et ont généralement une vitesse optimale pour l'équilibre du temps de trajet et de la consommation de carburant.
"Il est possible de voler plus vite mais il consomme plus de carburant et en réalité, seules quelques minutes peuvent être économisées sur un vol de plusieurs heures."
Il a déclaré que le seul moyen de s'assurer qu'un avion arrive à destination à temps est de lui permettre de se mettre à l'heure.
Il a déclaré: `` Nous organisons nos horaires et nos employés se concentrent sur les rotations de nos avions entre les vols pour offrir d'excellentes performances à temps pour nos clients. Cela nous permet également d'exploiter nos avions de la manière la plus efficace pour respecter nos engagements en matière de développement durable. »
