L'histoire des bateaux de jonque à voile rouge emblématiques Aqua Luna de Hong Kong

L'histoire des bateaux de jonque à voile rouge emblématiques Aqua Luna de Hong Kong
L'histoire des bateaux de jonque à voile rouge emblématiques Aqua Luna de Hong Kong
Anonim

Tout comme la ligne d'horizon emblématique de Hong Kong et ses rues éclairées au néon, les jonques chinoises à voile rouge, également connues sous le nom d'Aqua Luna, sont devenues des symboles reconnaissables de la ville. Ils disent que vous n'avez pas vraiment vécu Hong Kong à moins d'en avoir navigué.

Il y a peu de meilleures façons de voir Hong Kong que depuis l'un de ses bateaux Aqua Luna à voile rouge. Croisière autour du port et admirer les sites touristiques est une façon merveilleusement relaxante de voir la ville. Heureusement, il existe une variété de visites et de croisières dans le port qui en font une activité intéressante pendant la journée ou le soir lorsque la ville est illuminée.

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Légende avec l'aimable autorisation d'Aqua Luna Hong Kong.

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L'Aqua Luna moderne est basé sur d'anciens voiliers chinois, appelés jonques, qui ont été utilisés pour la première fois comme navires de mer pendant la dynastie des Song (960-1279). Ils ont rapidement évolué et ont été utilisés dans toute l'Asie pour de longs voyages océaniques. Cependant, au fil des ans, le nombre de jonques dans les eaux chinoises a commencé à diminuer, et donc l'Aqua Luna a été introduit en 2006 pour essayer de préserver un art mourant.

«Le port Victoria de Hong Kong était autrefois rempli de jonques chinoises à voile rouge, mais au fil des ans, elles ont disparu une par une», explique David Yeo, fondateur d'Aqua Luna dans un communiqué de presse. "Quelle meilleure façon d'élever les esprits de la ville que de recréer une telle icône visuellement époustouflante et par excellence de Hong Kong."

Lancée en 2006, l'Aqua Luna est devenue une icône de Hong Kong. Légende avec l'aimable autorisation d'Aqua Luna Hong Kong.

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Sous la supervision d'un constructeur naval de 73 ans, il a fallu 18 mois à un artisan local pour construire l'Aqua Luna avec des méthodes traditionnelles. Dans la langue cantonaise locale de Hong Kong, le navire est connu sous le nom de Cheung Po Tsai, et a été nommé d'après un pirate de Hong Kong du 19e siècle. Aujourd'hui, l'Aqua Luna est plus populaire que jamais auprès des habitants et des visiteurs. Les bateaux sont immédiatement identifiés par leurs voiles rouges frappantes.

L'Aqua Luna a deux ponts: une terrasse en plein air avec des chaises longues à l'étage et un espace couvert avec des fenêtres en verre en bas.

L'Aqua Luna a deux ponts, dont une terrasse en plein air avec des chaises longues à l'étage. Légende avec l'aimable autorisation d'Aqua Luna Hong Kong.

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Le navire peut accueillir jusqu'à 80 passagers en plus de l'équipage. Il mesure 28 mètres de long et possède trois voiles rouges de marque. Cependant, de nos jours, les voiles sont purement décoratives, car le bateau est motorisé.

Une deuxième version de l'emblématique voilier, Aqua Luna II, a été introduite en avril 2017. En plus d'être légèrement plus grande, la nouvelle interprétation échange les voiles rouges de l'original contre des voiles bleues et blanches magnifiquement ornées de dragons de style impérial chinois.

Les voiles bleues et qhites ornées d'Aqua Luna II sont ornées de dragons de style impérial chinois. Légende avec l'aimable autorisation d'Aqua Luna Hong Kong.

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Aqua Luna II est principalement construit en bois et en bambou et n'a même pas un seul clou. Sa construction a été supervisée par le maître artisan Sifu Au, un constructeur naval de 86 ans qui a construit plus de bateaux en bois que quiconque à Hong Kong.

Peu de sites sont devenus plus emblématiques de Hong Kong que l'Aqua Luna qui monte et descend le port. Si vous visitez, assurez-vous de vérifier la gamme de visites et de croisières dans le port d'Aqua Luna, qui sont parmi les meilleures façons de voir la ville. Optez pour la croisière au coucher du soleil lorsque toute l'expérience est très belle.

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