Comme la pollution de l'air continue de menacer le bien-être des Pékinois, il est fortement suggéré que les gens utilisent les transports en commun plutôt que les voitures privées. Heureusement, la capitale chinoise est équipée de l'un des réseaux de transport les plus rapides au monde. Jetons un coup d'œil à vos choix et n'attendez plus pour commencer votre voyage.
Métro
À Pékin, le moyen le plus pratique de faire des voyages dans le centre-ville est le métro. De la place Tian'anmen, le centre de Pékin, à l'extérieur du 5ème périphérique dans les quatre directions cardinales, le métro de Pékin couvre presque toutes les destinations populaires de la ville. Le métro de Pékin était le métro le moins cher du monde jusqu'à la fin de 2014, lorsque les passagers n'avaient à payer que 2 yuans (0, 32 USD) par trajet, où qu'ils aillent. Maintenant, le prix du billet est facturé en fonction de la distance, à partir de 3 yuans.
Conseil local: Bien que vous puissiez acheter des billets au distributeur automatique avant chaque voyage, il est tout simplement moins compliqué d'acheter une carte de transport de Pékin, qui est vendue dans les kiosques de service de chaque station. Il y a un dépôt remboursable de 20 yuans (3, 15 $ US). Ou vous pouvez même acheter une carte électronique dans l'application officielle de la Beijing Transportation Card Company.
Métro de Pékin © DvYang / Flickr
Autobus
Dans les zones que le métro ne couvre pas, les bus deviennent le meilleur outil de transport pour ceux qui préfèrent ne pas faire de vélo. Il est facile de repérer une gare routière - recherchez simplement le tableau vert et blanc avec les numéros de bus encadrés dans des cases rouges. Parfois (surtout aux heures de pointe), il y a des bénévoles en maillots jaunes pour maintenir l'ordre. Si vous attendez un bus dans une gare achalandée, assurez-vous d'être dans la bonne file d'attente - les numéros de bus sont écrits sur le sol pour séparer les files d'attente.
Conseil local: les bus de Pékin ont généralement deux types: le bus à deux portes et le bus à trois portes. Pour les bus à deux portes, vous devez monter de la porte d'entrée et descendre de la porte arrière; pour les bus à trois portes, vous devez monter de la porte du milieu et descendre des deux autres portes. La règle est assez stricte sauf si vous avez des inconvénients. Le prix du billet est facturé en fonction de la distance, et avec la carte de transport de Pékin (ou sa carte électronique), vous bénéficiez d'une réduction de 50%.
Applications de taxi
Il est facile d'appeler un taxi dans la rue, simplement en agitant les mains vers les chauffeurs. Mais récemment, il devient plus difficile de voir un taxi disponible dans les rues, car les habitants utilisent des applications de taxi. L'application de taxi la plus populaire est DiDi, et elle a une version anglaise et même un service client en anglais. Outre l'utilisation de l'application pour appeler les taxis officiels, les gens utilisent également l'application pour saluer les voitures express DiDi, qui sont parfois moins chères que les taxis compte tenu des remises promotionnelles de l'application. Le prix peut être encore moins cher si vous choisissez de partager votre voiture express DiDi avec d'autres passagers (le système calculera le meilleur itinéraire).
Conseil local: la plupart du temps, les chauffeurs ne parlent pas anglais. Donc, si vous utilisez les applications de taxi, assurez-vous de pouvoir parler un peu le chinois de base au cas où vous auriez besoin de donner des instructions au conducteur.
Il est plus courant d'utiliser des applications de taxi en Chine de nos jours © iphonedigital / Flickr
Vélos
Allez, alors que vous êtes à Pékin, comment pouvez-vous ne pas faire de vélo? (À moins que vous ne puissiez pas faire de vélo en premier lieu.) En outre, les vélos sont l'outil de transport public le plus à la mode en Chine en ce moment, grâce aux applications intelligentes de partage de vélos comme Mobike et Ofo. Les vélos sont sans station, de sorte que vous pouvez théoriquement déverrouiller et verrouiller un vélo n'importe où. Les deux marques exigent un dépôt et coûtent 1 yuan par 30 minutes, mais si vous achetez un pass mensuel avec elles, cela ne coûte que 20 yuans (3, 15 $ US) par mois.
Conseil local: Bien que les vélos partageables soient conçus pour faciliter le stationnement des vélos par les cyclistes, vous devez veiller à garer vos vélos dans les parkings appropriés. Il est également interdit de transporter des vélos dans des complexes résidentiels, car cela cause des problèmes à ceux qui ont besoin de trouver un vélo.
Mobike //www.geograph.org.uk/photo/5546099
