La ville de New York regorge de gratte-ciel primés et de joyaux historiques cachés. Voici quelques-unes des structures que vous apprécierez le mieux de l'eau.
Pour une visite panoramique de l'architecture de la ville de New York - sans les rues bondées, les arrêts de métro et le coude à coude - consultez la visite de l'architecture autour de Manhattan avec Classic Harbor Line. Maintenant dans sa neuvième saison, la visite en bateau d'été amène les visites architecturales au niveau supérieur avec un aperçu de l'horizon en constante évolution de New York d'un guide touristique du chapitre de New York de l'American Institute of Architects (AIA), et une petite touche de luxe. Voici nos points forts préférés de la tournée.
100 East 53rd St
Conçue par une équipe dirigée par l'architecte lauréat du prix Pritzker Norman Foster, la forme élancée du 100 East 53rd Street présente un spectaculaire mur-rideau en verre plissé qui peut être apprécié de pratiquement n'importe quel point de l'East River. Dominant la ligne d'horizon de Manhattan à 63 étages, le bâtiment résidentiel de luxe a été conçu pour compléter le Seagram Building voisin de Mies van der Rohe, qui a ouvert ses portes en 1958. La tour de luxe de Foster + Partners a été achevée en 2017.
100 East 53rd Street © DBOX
VIA 57 Ouest
Conçu par le cabinet d'architecture danois Bjarke Ingels Group (BIG), le VIA 57 West est un «superbloc résidentiel» primé situé à Midtown. Le bâtiment résidentiel, connu pour ses normes durables, dispose d'un jardin de 22 000 pieds carrés à l'intérieur de la découpe de sa forme inhabituelle de tétraèdre. Sa forme atypique et son luxe spectaculaire intriguent la ligne d'horizon depuis 2016.
"Alors que certains ont surnommé ce bâtiment la Pyramide ou la Voile, les ingénieurs se sont en fait demandé s'il s'agissait d'un trapèze ou d'une parabole hyperbolique", explique Joe Lengeling, un guide touristique de l'AIA. "Pendant ce temps, l'architecte, Bjarke Ingels, vient de voir à travers tout cela et a déclaré qu'il s'agissait d'un 'gratte-ciel' - un mariage entre un bâtiment de la cour d'Europe et un gratte-ciel de New York."
VIA 57 Ouest © Richard Berenholtz, avec la permission de The Durst Organization
Bâtiment IAC
Au début de la visite de Classic Harbor Line, l'un des premiers bâtiments que vous rencontrerez est le bâtiment IAC de Frank Gehry. Sa forme tout en courbes et en gradins est mieux appréciée de loin, en particulier le mur-rideau en verre ondulé. L'extérieur d'IAC contient environ 1 437 panneaux de verre, dont la majorité sont déformés à froid et pliés de sorte que chaque panneau est unique. Les colonnes de support de la structure sont également torsadées, donnant au bâtiment sa forme de signature.
"Alors que l'architecte, Frank Gehry, et le propriétaire, Barry Diller, ont évoqué des images de voiles sur la rivière Hudson, de nombreux observateurs disent que ce bâtiment blanc translucide ressemble à un iceberg", dit Lengeling. "Une ironie difficile étant donné qu'en 1912, le Titanic devait initialement arriver juste en face de l'immeuble de Chelsea Piers."
Bâtiment IAC © Albert Vecerka / ESTO Photographics
Jeffrey's Hook Light
Également connu sous le nom de Little Red Lighthouse, Jeffrey's Hook Light est situé directement sous le pont George Washington sur la rivière Hudson. Parce qu'il est difficile de voir depuis la terre (surtout si vous ne le cherchez pas), le phare compact est mieux vu en bateau. Construit pour la première fois en 1889 et rendu célèbre par la suite dans le livre pour enfants de 1942 de Hildegarde Swift, The Little Red Lighthouse and the Great Grey Bridge, Jeffrey's Hook Light est désormais un monument de New York.
Jeffrey's Hook Light © Matt Green
Projet de raffinerie de sucre Domino
«Le long du front de mer, les New-Yorkais semblent chérir la signalisation de notre passé industriel», explique Lengeling. «Observez l'horloge Colgate à la pointe de Jersey City, les portiques« Long Island, Long Island »et bien sûr le panneau géant Pepsi-Cola à Long Island City. Le grand panneau jaune Domino Sugars est en cours de restauration et devrait rejoindre cette galerie d'art en plein air dès que le développement du site Domino Sugar commencera. »
Le site dispose également d'un nouveau parc public de 6 acres en bord de mer conçu par James Corner Field Operations, qui vient d'ouvrir ses portes cet été. Le parc présente des objets industriels récupérés de l'usine de sucre Domino d'origine et comprend une esplanade de 1200 pieds, une passerelle surélevée, un restaurant de tacos et plus encore. Le parc est ouvert du lundi au dimanche de 6h à 1h.
Tacocina et la pelouse ouverte © Daniel Levin
Pont de Spuyten Duyvil
Ouvert au tournant du XXe siècle, le pont Spuyten Duyvil est un pont tournant de chemin de fer moins connu situé entre le Bronx et Harlem. Il est actuellement en cours de reconstruction après avoir subi des dégâts de l'ouragan Sandy, mais devrait être de retour en action d'ici septembre 2018, transportant des trains Amtrak entre les arrondissements et le nord de l'État.
Pont Spuyten Duyvil © Amber C. Snider / Voyage culturel
56 Leonard Street
Cette tour de verre de 60 étages, conçue par Herzog & de Meuron, domine l'horizon depuis 2016. 56 Leonard a été conçu comme une pile de maisons individuelles, chaque étage étant utilisé comme résidence privée. Le design décalé mais cohérent ressemble à un jeu géant de Jenga dans le ciel avec sa série de porte-à-faux mobiles.
«Le 56, rue Leonard ressemble à une autre adresse jusqu'à ce que vous découvriez ce bâtiment résidentiel du point de vue de l'eau», explique Lengeling. "Presque tout le monde sur les visites devine immédiatement le surnom du bâtiment: le bâtiment Jenga."
56 Leonard © Alexander Severin Photographie d'architecture / Image gracieuseté de 56 Leonard
100 11th Avenue
Ce gratte-ciel de 21 étages, certifié LEED, conçu par Jean Nouvel, comprend un mur-rideau en verre contenant plus de 1 650 vitres, dont chacune est inclinée à un angle différent pour produire un effet chatoyant. Situé à West Chelsea, le 100 11th Avenue offre un mélange éclectique de «grain et de glamour» qui compensent les «courbes douces ressemblant à des voiles» du bâtiment IAC voisin.
Classic Harbor Line, visites architecturales des guides AIA © Classic Harbor Line
Pour en savoir plus sur les visites architecturales de Classic Harbor Line, consultez cet article.
