L'une des images les plus emblématiques de Cuba est les vieilles voitures classiques qui montent et descendent le Malecon à La Havane. Mais pourquoi y en a-t-il tellement en usage?
Castro interdit les véhicules étrangers
Après la révolution cubaine de 1959, Fidel Castro a interdit l'importation de voitures de l'étranger. Cela rendait presque impossible pour les Cubains de mettre la main sur de nouvelles voitures, et cela signifiait qu'ils devaient se débrouiller et réparer les véhicules qui étaient déjà sur l'île.
Mithila Jariwala / © Voyage culturel
Une nation de mécaniciens
N'ayant d'autre choix que de garder les vieilles voitures classiques sur la route, les Cubains ont développé des compétences scandaleuses en tant que mécaniciens. Partout où vous allez, vous verrez des correctifs vraiment créatifs. Des vieux Ladas de l'ère soviétique, aux cabriolets Chevrolet des années 1950 restaurés, Cuba est une excellente destination pour les fans de l'histoire de l'automobile.
Les vieilles voitures de Cuba © Chiara Irico
Mithila Jariwala / © Voyage culturel
L'embargo se soulève sans réel effet
De nos jours, les Cubains sont libres d'importer des voitures étrangères, mais le coût est prohibitif pour tous, sauf pour les membres les plus riches de la société. Vous verrez des voitures plus récentes sur les routes, mais elles appartiennent généralement à des sociétés de taxi ou à des sociétés de location de voitures.
Mithila Jariwala / © Voyage culturel
