La Serbie ne possède peut-être pas la magnifique liste de ponts en pierre trouvés en Bosnie-Herzégovine, mais ce qui lui manque dans l'architecture ottomane, c'est dans les arches modernistes et plus encore. Ce sont les plus beaux ponts de Serbie, dont un qui n'est en fait pas proche de l'eau du tout.
Pont sec
Tous les ponts ne permettent pas de franchir un obstacle physique, bien que ce soit vraiment leur objectif principal. Le charmant Zrenjanin, situé dans la province de Voïvodine, dans le nord de la Serbie, abrite l'un des bâtiments les plus curieux du pays. Le pont sec a été construit en 1962, mais deux décennies plus tard, la rivière Begej a été déroutée et le pont est resté redondant. Il se présente toujours comme une image solitaire de superflu, mais il a résisté à toutes les tentatives de l'abattre.
Un pont entièrement inutile © John Bills
Pont de l'amour
Vrnjačka Banja pourrait ne pas être en mesure de faire correspondre New York, Paris ou Barcelone dans les enjeux romantiques modernes, mais c'est dans cette petite ville de l'ouest de la Serbie que l'engouement pour les verrous d'amour a commencé. Plus d'un siècle s'est écoulé depuis qu'un jeune couple de la ville a solidifié leur union via un cadenas et de l'encre, juste à temps pour que le pauvre garçon se lance dans une guerre dont il ne reviendrait pas. Le pont est toujours là aujourd'hui, bien que vous ne puissiez pas le voir avec toutes les écluses.
Le tout premier pont à écluses d'amour au monde © bane.m / shutterstock
Pont d'Ada
L'un des projets de construction les plus importants et les plus coûteux de la fière histoire de la Serbie, le pont Ada est un rare exemple d'argent bien dépensé dans cette partie du monde. Il s'agit du plus grand pont suspendu à pylône unique au monde et il y ressemble. Le pont était en fait prévu dès 1923, mais il s'agit certainement d'une pièce d'ingénierie du 21e siècle.
Pont Ada à Belgrade, Serbie © Milos Dumic / Shutterstock
Pont de Žeželj
Il a fallu près de deux décennies, mais les arches emblématiques reliant Bačka et Srem ont de nouveau augmenté. Le pont de Žeželj à Novi Sad a été détruit lors de l'agression de l'OTAN en 1999, ainsi que les autres ponts de la ville qui enjambaient le Danube. Le travail de l'éminent ingénieur yougoslave Branko Žeželj, la conception originale a été imité aussi étroitement que possible sans ignorer la nécessité d'une touche moderne. La Serbie est un pays qui a dû faire beaucoup de reconstruction, et le nouveau pont de Žeželj en est une preuve supplémentaire.
Construction du nouveau pont ferroviaire, piétonnier et routier sur le Danube à Novi Sad, Serbie © Veronika Kovalenko / Shutterstock
Pont blanc
Vrnjačka Banja n'est pas le seul endroit à avoir son propre pont de l'amour, car la ville du sud-est de Vranje a également son propre viaduc romantique. Il est mieux connu sous le nom de pont blanc, qui devrait vous donner des indices sur la couleur et la teinte de cette charmante construction ottomane du XIXe siècle. Le pont a été construit en mémoire d'une autre histoire de type Roméo et Juliette dans les Balkans, cette fois concernant une fille musulmane tombée amoureuse d'un Serbe. Son père a tenté de tuer le garçon, mais a accidentellement mis fin à la vie de sa propre fille alors qu'elle protégeait son beau. Des moments difficiles, pour dire le moins.
Pont des neuf gorges
Ne vous laissez pas rebuter par le nom légèrement intimidant, car il y a une raison très claire à cela. Le pont Devet grla (Nine Throats) se trouve près de Mokrin, une ville nichée à l'extrémité nord du pays, à la frontière avec la Roumanie. Le nom vient des neuf arches que possède le pont, par opposition à quelque chose de plus sinistre, et est l'un des rares ponts magnifiques de la région qui a été construit avec de l'argent des Habsbourg.
Le pont Nine Throats au nom de intimidation en Serbie © Sors Bona / WiiMedia Commons
Pont de Branko
Ce n'est pas exactement le plus pittoresque des ponts, mais il est difficile d'imaginer un Belgrade fonctionnel sans le rôle de Brankov Most. Le pont relie le centre de Belgrade à New Belgrade et Zemun, et est également un bon endroit pour se diriger pour avoir une vue de Belgrade de haut au-dessus du fleuve. Le pont porte le nom du poète romantique serbe Branko Radičević, mais un nom informel vient de l'histoire tragique de Branko Ćopić, qui s'est suicidé en sautant du pont en 1984.
